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封面新闻记者 罗田怡云开体育

“我是四川宜宾东谈主，在重庆永川念书，当年，我回宜宾只可坐大巴，大要破耗3个小时，咫尺从永川坐高铁回家只需要1个小时，票价还低廉，不仅方便还快捷。”永川南站参加使用后，这是在永川念书的学生李鸿最直不雅的感受。

12月28日，成渝地区双城经济圈诞生战术奉行五周年川渝主流媒体皆集采访活动走进了重庆市永川区。行为我国 “八纵八横” 高铁网的伏击构成部分，渝昆高铁串联起川渝，其伏击性不言而谕，而永川南站行为成渝高铁和渝昆高铁的伏击节点，本年9月，渝昆高铁渝宜段（重庆西至宜宾东段）通达以来，便以其通俗、高效的交通办事，成为了连气儿永川与成都、重庆以及川南地区的伏击辗转，大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离。

永川南站

重庆市永川区交通运载委布告冯昭华暗意，永川南站的参加使用，让永川领有了两个高铁站——永川东和永川南，大大加速了永川融入宇宙高铁网的措施。

记者了解到，现时，永川南站到宜宾的高铁启动时辰最短仅需要40多分钟，而到泸州的时辰更是镌汰到了20分钟掌握。不仅极地面镌汰了永川到宜宾、泸州等附进城市的旅行时辰，也为两地的东谈主员交游、经济和谐提供了极大的便利，更让永川一举成为了重庆除中心城区以外的首个领只怕速350公里“双高铁”通谈的区县。

为了欢迎“双高铁”时期的到来，永川正在谋略诞生临江辗转，鼓励永川加速打造渝西海外洞开辗转。这不仅有助于普及永川的对外洞开水平，也为区域经济的高质料发展注入了新的活力。

永川南站

在区域和会方面，渝昆高铁渝宜段的通达无疑加速了成渝地区双城经济圈的一体化进度。改日，跟着跟着高铁网罗的进一步完善云开体育，永川的交通辗转地位将进一步突显，为成渝地区双城经济圈的发展孝顺更大的力量。